Efter en vecka med sega kvalitetspass var det idag dags att avvika lite från träningsprogrammet och införa lite fartträning kombinerat med löpstyrka. På programmet hade vi idag ett tempopass på 12 km, varav sista 10 kilometerna skulle avverkas på 39 minuter. Det kändes dock som att det var hög tid att få in lite variation i form av backlöpning nu när det endast återstår några veckor av den tuffa träningen. Därför gjorde vi beslutet att istället köra dagens kvalitetspass i form av ett kombipass med backintervaller på totalt 7 km, följt av 5 km i tröskelfart.
Vi hade samma upplägg även inför fjolårets maratonlopp i Paris och då kändes det som att det gav en extra skjuts i löpsteget. Det är bara att hoppas på samma effekt denna gång.
Idag kändes det aningen bättre i benen igen. Framförallt känns det som att styvheten i ryggen så småningom börjar ge med sig och det gör att jag igen börjar få ett mer naturligt löpsteg under mina fartpass.
Nedan är dagens kombipass i form av 4×420 meter i flack backe, 8×230 meter i brant backe och som avslutning 5 km tröskel. Vi började passet med en uppvärmning på 5 km. Varannan är alltså backintervallerna och varannan joggvilan nedför backen.
“In action” vid backintervallerna. Efter de tuffa backintervallerna fanns det inte speciellt mycket krafter kvar och de återstående kilometerna fick därför gå på känsla.
En uppmärksam läsare tipsade om en möjlig orsak till att jag känt mig så seg och trött den senaste tiden, nämligen gatudammet. Det är inte alls omöjligt att det kan vara en bidragande orsak med tanke på allt damm man andats in under de tuffare passen under de senaste veckornas torra väder. Åtminstone har jag känt en viss irritation i ögonen och andningen har varit tyngre än vanligt.
Tisdagens intervaller i form av 2×6 km. Det var meningen att dessa skulle gå i maratonfart på 3:54 min./km, men benen var riktigt sega även på tisdagen och det gick inte alls som planerat. Idag kändes det som sagt bättre, så vi får hoppas på en vändning de sista veckorna inför maratonloppet.
En sak som inger ett visst hopp är att pulsen är fortsatt låg, trots att det varit en ren plåga att köra mina kvalitetspass den senaste tiden. Det är alltså benen som strejkat, inte “maskineriet”.
Idag fick jag mina nya Asics Gel-DS Trainer 20 från Bikester. En närmare recension om skorna kommer under veckoslutet när jag testat dem under ytterligare några pass. Bland annat under lördagens långpass kommer jag att köra i dessa skor.
